雑司ヶ谷駅
6月14日開通の副都心線。雑司ヶ谷駅を初日にチェックしてきた。
都バスに乗って「鬼子母神」停留所で降りると、少し目白寄りに地下鉄の入口がある。
入口に少々段差があるが、そこからは上り下りともエスカレーターがある。明治通りにある入口には上りしかエスカレーターがない。
距離はあるが階段無しで改札まで来た。こちらの入口なら多少足が弱い人でも使えそうだ。ただエスカレーターは乳母車禁止とある(危険防止のためそう言うのが普通)。禁止って言われると、階段を抱えて下りないといけない部分がある。どっちが危険なんだろうか。そんな人を見かけたら乳母車を持ってあげよう。
改札を入りホームへ向かう。左奥のエレベーターかエスカレーターを選べる。
結構深い。目白通りが明治通りの上を通っているから、下の明治通りの更に下の地下鉄が目白通りから深いのは感覚的にも当然。
真新しいホームに着いた。最近の路線では珍しくなくなった扉のある柵がついている。
ゴーッと通過。ホームが混んでいても、柵があるから安心。なるほどね。
各停がきた。先が丸みを帯びたオシャレなデザインだと思う。この車両は、乗ると天井が高くて圧迫感が少ない。車両の継ぎ目のドアが透明で広々して見える。
こちらが明治通り側の入口。 千登世橋教育文化センター1階に入口が出来、同時にコンビニもオープンした。ここから池袋方向に少し登ると目白や新宿方向に行くバス停がある。
夜は祝賀イベントなのだー。このあたりの人にはホント便利になったと思う。バスに乗る人、減っちゃうかなー。
ここから池袋方向に行く副都心線は明治通りを離れ、東池袋方向から池袋へとアプローチする。その先、東武、西武などとゴチャゴチャ乗り入れるため、月曜日は遅れが出て大変なことになってしまった。どれかに遅れが出ると全部に影響が出る。遅れた電車を飛ばして後発のが先に出たりするが、遅れた電車もそのうちやってくるからどこかに突っ込まないといけない。当然路線が多いほど複雑に、増してそれぞれ別会社で、それぞれに各停だの急行だのを持っている。4年後には渋谷で東急に乗り入れるとか。西武線の遅れが東急に影響なんてことも起こってくるわけだ。ダイヤを組む人、毎日大変だと思うなあ。
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コメント
連携悪いですね。中井の西武線と大江戸線は、一応「大江戸線こちら」と判るような看板が駅を出たところにありますけどね・・・
投稿: おのふみと | 2008.06.29 01:15
都電には「副都心線には、鬼子母神前で乗り換えてください」という趣旨の、案内があります。
しかし「鬼子母神前」で降りたところで、周りに何も案内が無いです。かろうじて遠くに「M」マークの看板が小さく見えるだけです。
投稿: しまなみ大統領 | 2008.06.28 19:04
喫茶ピアリッジのマスターに言われるまで気づかなかったのですが、副都心線の雑司が谷駅は都電の鬼子母神駅が近くて、都電雑司が谷駅は1つ隣の駅なんですねー。都電に乗って副都心線に乗り換える人は、副都心線の雑司が谷駅に行こうとして都電雑司が谷駅で降りてしまいそう。紛らわしいですねえ。
副都心線が都営だったら都電に合わせたかも?
投稿: おのふみと | 2008.06.27 01:04
私も22日に「副都心線」に乗ってきました。コースとしては、都電「鬼子母神前」で副都心線の「雑司が谷」乗換えして、各停で渋谷まで。渋谷で西武線直通の急行に乗って、そのまま「小竹向原」から「練馬」というコースでした。(練馬からは、大江戸線、西武新宿線と乗り継いで、ある場所へ)
もともと都電にあった「雑司が谷」駅は、「都電雑司が谷」と名称変更していました。
しかし、何故か分かりにくい「副都心線」。
投稿: しまなみ大統領 | 2008.06.23 19:30